수압 펌프

발굴기 예비 부품 K7V180 K7V180DTP 가와사키 수압 주 펌프

K7V 시리즈는 변압 주축 피스톤 펌프입니다. 스와시 플레이트 설계, 발굴기, 크레인 등 모바일 애플리케이션에 사용할 수 있습니다.
카와사키의 최신 기술로 효율을 높이고 소음을 줄일 수 있습니다.그들은 세계 최고 수준의 펌프 효율과 낮은 소음을 달성하여 응용 프로그램에서 에너지 절감과 편안한 작업 환경에 기여합니다..
긴 수명은 큰 베어링 용량과 베어링 롤러의 가장자리에 대한 부하를 줄이는 두꺼운 샤프를 채택함으로써 달성됩니다.

제품 설명

우리는 다음과 같이 모든 종류의 발굴기 부품을 공급 할 수 있습니다:

1수압 부품: 수압 펌프, 주 제어 밸브, 수압 실린더, 최종 드라이브, 이동 모터, 스윙모터,기어박스, 스윙 베어링 등

2엔진 부품: 엔진 기단, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 블록, 실린더 헤드

크랭크 샤프트, 터보 충전기,연료 주입 펌프, 시작 모터 및 대전기 등

3부속 부품: 트랙 롤러, 캐리어 롤러, 트랙 링크, 트랙 신발, 스프록트, 아이들러 및 아이들러 쿠션코일 조절기, 고무 트랙과 패드 등

4카비 부품: 운전자의 카비 등, 배선 배열, 모니터, 컨트롤러, 좌석, 문 등

이론

발굴기 수압 펌프는 발굴기 수압 시스템의 핵심 부품 중 하나이며 수압 시스템에 필요한 압력과 흐름을 제공하기 위해 사용됩니다. 이것이 어떻게 작동하는지 살펴보십시오:

1수압 펌프의 구조: 수압 펌프는 일반적으로 드라이브 샤프트, 드라이브 장치 (전기 모터 또는 엔진과 같은) 및 펌프 몸으로 구성됩니다.펌프 몸 안에는 로터와 케이스가 있습니다로터는 드라이브 샤프트를 통해 드라이브 장치에 연결되어 있습니다.
2기름 흡수 단계: 수압 펌프가 작동하기 시작하면 구동 장치가 시작되고, 드라이브 샤프트는 로터를 회전하도록 움직입니다. 기름 흡수 단계에서 로터가 회전 할 때,펌프 몸 안에는 몇 개의 닫힌 구멍이 형성됩니다.이 구멍 들 이 기름 입구 를 지나갈 때, 그 구멍 들 이 팽창 하여, 마이너스 압력 영역 을 만들어 낸다. 마이너스 압력 은 수압 탱크 에서 기름 을 펌프 몸 으로 끌어들인다.
3오일 압력 단계: 로터가 계속 회전 할 때, 구멍은 점차적으로 줄어들고, 오일을 펌프 몸의 오일 출구로 밀어냅니다. 이 과정에서기름은 펌프 몸의 압력 조절 장치를 통과합니다., 예를 들어 수압 밸브 등, 기름의 압력과 흐름을 제어 할 수 있습니다.수압 펌프의 출력 압력은 수압 시스템의 필요와 펌프의 설계 및 조정에 달려 있습니다..
4오일 순환: 펌프 몸체는 압력 오일을 수압 시스템에 밀어 넣고, 오일은 파이프 라인을 통해 수압 실린더 또는 수압 모터와 같은 액추어터로 운송됩니다.발굴기의 움직임과 작동을 실현하기 위해작업이 끝나면 기름은 수압 탱크로 돌아가 다시 재활용됩니다.